Stackerio krovimo procesas ir charakteristikos

Yra įvairių būdų, kaip krauti biriąsias medžiagas naudojant kroviklį, pvz., sukamasis nepertraukiamo krovimo metodas, sukamasis pakopinis krovimas, nepertraukiamo krovimo iš silkės metodas, didelių žingsnių krovimo metodas ir horizontalus krovimo metodas. Be to, apskritų medžiagų aikštelėje yra specialus apskrito krovimo mašinos krovimo procesas.
Kai medžiagoms krauti naudojamas sukamasis nuolatinio krovimo metodas, konsolė nuolat sukasi iš kairės pusės į dešinę, o tada vežimėlis tam tikru atstumu pasitraukia atgal. Konsolė vėl sukasi iš dešinės pusės į kairę, kartodama šį procesą, kol medžiagos bus sukrautos arba pasieks ribą už kiemo.
Sukamasis pakopinis krovimas (taip pat žinomas kaip fiksuoto taško krovimas) yra panašus į sukamąjį nuolatinį krovimo metodą. Krano veikimas yra toks pat, abu jie atsitraukia toliau, kai konsolė sukasi į vidinę arba tolimiausią pusę. Skirtumas tas, kad sukimosi veikimas nėra tęstinis, bet kai medžiagų krūva pasiekia tam tikrą aukštį, sukimasis kiekvieną kartą vyksta vienu kampu, kol strėlė pasisuka iki vidinės arba išorinės krūvos ribos, o kranas žengia dar vieną žingsnį atgal. . Jei reikalingas maišymo efektas, galima naudoti sluoksniuotą sukamąjį krovimą (taip pat žinomą kaip žuvų žvynų krovimas).
Nepertraukiamo eglutės krovimo metodas reiškia nenutrūkstamą vežimėlio veikimą pirmyn arba atgal, kai kraunamos medžiagos, o vežimėlis toliau važiuoja priešinga kryptimi, kai yra priekinėje ir galinėje medžiagų krūvos arba vežimėlio ribose. ir toliau važiuoja priešinga kryptimi, pasukus tam tikru kampu, kol medžiaga visiškai sukraunama arba medžiaga šioje srityje pasiekia iš anksto nustatytą krovimo aukštį. Šis krovimo būdas turi silkės formos skerspjūvio formą ir paprastai naudojamas maišymo procese. Didelių sunkvežimių krovimo žingsnis po žingsnio metodas yra panašus į nepertraukiamą didelių sunkvežimių krovimo metodą, kai sunkvežimio priekinėje ir galinėje ribose sunkvežimio priekinėje ir galinėje ribose sunkvežimio pasukimas ir žingsniavimas kampu, o tada sunkvežimis žingsnis po žingsnio juda atbuline eiga. Skirtumas tarp nuolatinio krovimo metodo ir didelės transporto priemonės metodo yra tas, kad didelė transporto priemonė eksploatacijos metu nėra ištisinė. Vietoj to, kai medžiagų krūva pasiekia tam tikrą aukštį, didelė transporto priemonė nuvažiuoja tam tikrą atstumą, kol pasiekia didelės transporto priemonės priekines ir galines ribas, o tada sukasi (arba didelė transporto priemonė sukasi jungtimi) toliau.
Skersinis krano sukrovimo metodas apima pirmiausia svirties rėmo pasukimą į išorę, kad susidarytų pirmoji medžiagos krūva, o tada nuolatinis sukimosi susiejimas su kranu, kad padavimo taškas judėtų į vidų (arba nuolat) kranui statmena kryptimi. sekti tol, kol pasieks vidinę ribą. Šiuo metu kranas pasislenka vienu žingsniu atgal, o tada sukasi ir vėl susijungia su kranu, kad padavimo taškas judėtų į išorę (arba nuolat) krano vėžei statmena kryptimi, kol pasieks išorinę ribą. Kartokite šį procesą, kol medžiaga susikaups arba pasieks galinę vežimėlio ribą.
Nepertraukiamo krovimo metodas yra vienodesnis kraunant medžiagas, ypač tinkamas maišymo situacijoms, tačiau mechanizmas veikia nuolat ir sunaudoja daugiau energijos nei žingsnis po žingsnio krovimo būdas. Sukamasis krovimo metodas yra efektyvesnis nei krovimo ant platformos metodas, nes sukamojo mechanizmo variklio galia yra daug mažesnė nei portalinio mechanizmo. Medžiaga, sukraunama rotaciniu krovimo būdu, yra lanko formos, ypač tinka naudoti sukamųjų kaušinių ratų (krovimo) rekuperatoriams medžiagų paėmimui. Medžiagos paėmimo efektyvumas nemažėja kiekvienos krūvos pradžios ir pabaigos taškuose.
Bendras palyginimas, sukamasis krovimo būdas yra geriausias energijos taupymo, vietos erdvės panaudojimo ir medžiagų gavimo efektyvumo požiūriu.